Социальные сети

Грунтовка потолка

Source: kraska.guru
-->

Грунтовки находят свое применение во многих областях – в быту, в строительстве. Этот отделочный материал задействуют для обработки поверхностей, чтобы повышать их защитные и эксплуатационные свойства. Ассортимент продукции, которая предназначается для грунтования, очень широк. Высоким качеством обладает грунтовка Ceresit CT 17.

Грунтовка глубокого проникновения

Свойства грунтовки

Средство для грунтования «Церезит СТ 17» у строителей пользуется большой популярностью. Оно считается универсальным и применяется для разных видов работ. Особенности материала таковы, что он глубоко впитывается в обрабатываемые поверхности, укрепляет их и связывает частички пыли, загрязнений. Основание, на которое нанесли грунт, будет в дальнейшем впитывать меньше влаги, но способность пропускать воздух при этом не падает.

Грунт Ceresit CT 17 применяется для различных видов малярных работ

Прочие свойства материала:

  • улучшает срок службы клеев для плитки, обоев;
  • может снижать расход краски на 1 кв. м;
  • помогает наносить штукатурку тонким, гладким слоем, при этом последняя не трескается от пересыхания.

В составе грунта содержатся компоненты, придающие блеск, чем отличаются далеко не все подобные средства. Это помогает обеспечить «сияние» обработанной поверхности, и она будет легко различима даже при полном высыхании. Также в составе есть алкидные, эбонитовые смолы, олифа, полимеры на воднодисперсионной основе и ряд прочих компонентов. Использование грунтовки, согласно инструкции, допустимо внутри и снаружи помещения.

Средство имеет все необходимые сертификаты соответствия, экологически безопасно. Для применения на морозе лучше покупать грунт с маркой «Зима». Оба вида грунтовки «Церезит СТ 17» выпускаются в виде концентрата в упаковках по 2, 5, 10 л, цена за 1 литр – около 80 рублей, за 10 литров – 480 рублей.

Грунтовка Ceresit в литровой упаковке

к содержанию ↑

Характеристики средства

Перед покупкой следует изучить перечень технических характеристик и описание свойств грунта «Церезит СТ 17». Вот основные:

  • оттенок – светло-желтый;
  • резкий запах – отсутствует;
  • плотность – 1 кг/куб. дм;
  • рекомендуемая температура для нанесения – от +5 до +35 градусов, для «Зимы» – до -40 градусов;
  • вязкость – 10,5 Ст;
  • глубина проникновения для бетона – 0,5 мм, для кирпича – 1 мм, для цементной и известковой штукатурки – 1,5 мм.

Многих интересует, сколько сохнет материал? Время сушки составляет 4-6 часов, что будет зависеть от температуры в помещении (чем она выше, тем быстрее станет сухой стена).

к содержанию ↑

Защитные функции грунтовки

Строительные работы по облицовке поверхностей практически всегда рекомендуется делать с применением грунтовок. Водная дисперсионная основа таких материалов придает покрытию защитные свойства:

  1. Недопущение разрушения основы, ее укрепление. Основание не будет подвержено деформированию, если применять грунт данной марки.
  2. Обеспечение прочности стыкам разных материалов, улучшение их адгезии. При применении грунта отторжения материалов не наблюдается – они не будут отслаиваться.
  3. Предохранение от плесени, грибков. Средство позволяет не только укреплять стены, но и не допускать их порчи от жизнедеятельности разных микроорганизмов. Грунтовка обеспечивает мощную антисептическую и фунгицидную защиту.
  4. Снижение возможности загрязнения и осаждения пыли. Блеск поверхности после нанесения раствора буквально отталкивает пыль и грязь.

Грунтовка предотвратит появление плесени

к содержанию ↑

Область применения средства

Самое распространенное использование средства – подготовка разнообразных поверхностей для чистовой или промежуточной отделки. Возможно применять грунт Ceresit CT 17 на гипсовых, керамических, цементных, кирпичных, пенобетонных, бетонных поверхностях, изделиях из гипсокартона, стяжках, шпаклевках и штукатурках, изделиях из камня. При работе с черными и цветными металлами раствор не используют – он может вызвать коррозию.

Прочие сферы эксплуатации данного отделочного материала:

  • закрепление сыпучих поверхностей;
  • подготовка теплоизоляционных плит;
  • обработка стен снаружи зданий;
  • нанесение на пенополистирол, пенопласт, поверх акриловых и водоэмульсионных красок;
  • обработка деревянных, древесностружечных изделий.
к содержанию ↑

Как подготовить поверхность – правила

Обработка стен данным грунтом нужна, чтобы выравнивать и укреплять их, но все поверхности должны быть правильным образом подготовлены. Если штукатурка уже начала отваливаться, придется удалить – удержать ее от разрушения грунту будет не под силу. Следует тщательно простучать всю поверхность стены, выявить неплотно закрепленные участки штукатурки, отделить их, крошки обмести и заделать ямки новой смесью. Сверху участки надо обработать шпаклевкой, аналогично следует поступить и с крупными щелями на стенах.

Подготовка стен перед грунтованием

Также подготовка поверхности перед грунтованием будет включать:

  • удаление потеков цемента, брызг штукатурки и иных отделочных материалов;
  • очищение всех типов краски, кроме водоэмульсионной и акриловой;
  • тщательное высушивание стен – не менее 2 недель после завершения штукатурки, не менее суток после шпаклевания;
  • оклеивание краев окон и дверей бумажным скотчем для их защиты от загрязнения;
  • механическое удаление видимых зон плесени, пятен масла и т.д.

Сам материал нужно хорошо взболтать, больше никаких действий с ним производить не требуется. «Зимнюю» грунтовку нужно разморозить, если она была заморожена, поставив в теплое помещение.

к содержанию ↑

Нанесение грунтовки

Средство наносят валиком или широкой кистью, щеткой. В узких местах применяют малую кисточку. При необходимости, допустимо компрессорное нанесение. Советы по нанесению таковы:

  • не допускать появления потеков и луж;
  • не превышать нормы расхода;
  • после окончания работ выждать 4-6 часов, на пористых поверхностях – сутки для полного высыхания;
  • инструменты по окончании работы тщательно помыть водой.

Грунтование бетонной стены

Чтобы проверить качество покрытия, на загрунтованную стенку капают пятно клея. Если оно сохнет неравномерно и быстро впитывается, требуется сделать еще один слой грунтования. Пористые материалы в любом случае грунтуют на 2-3 раза, а для первого слоя разводят «Церезит СТ 17» пополам с водой.

к содержанию ↑

Нормы расхода

Рекомендуемые нормы расхода на 1 кв. м – 0,1-0,2 литра. Обычно на метр площади тратится около 150 мл, при пористой и старой поверхности может уйти чуть больше 200 мл.

Достоинства и недостатки грунтовки

Средство отлично проникает в любые поверхности, подходит для большинства применяемых строительных материалов. Концентрат зачастую допустимо разводить водой, что снижает его себестоимость на 1 кв. м. Прочие преимущества:

  • наличие защитных свойств;
  • улучшение характеристик имеющегося покрытия;
  • быстрое высыхание;
  • экологичность, отсутствие вреда здоровью;
  • возможность применять в детских садах и больницах;
  • отсутствие особых требований к хранению и перевозке;
  • защита от плесени;
  • экономичная цена;
  • прозрачность.

Минусов у данного средства немного. Одним из них пользователи называют желтый цвет, который плохо подходит, если планируется последующее окрашивание белой краской. Закрасить его удается при нанесении краски в 2 слоя. Также недостатком является быстрое впитывание материала в те поверхности, на которые он был случайно пролит, удаляются такие пятна с трудом. Речь идет о ламинате и линолеуме, которые надо беречь от попадания грунта. Тем не менее, соблюдение всех рекомендаций делает использование средства выгодным и удачным, ведь его достоинства значительно превышают минусы.

Source: kraska.guru
Source: krasimauto.com
-->

Этап нанесения грунтовки входит в список подготовительных работ непосредственно перед покраской автомобиля. В самой технологии нанесения грунта нет ничего сложного, так как это черновой слой, тут многие дефекты, включая подтеки и кратеры, решаются шлифованием и дополнительным нанесением финишной шпаклевки. Изучив теорию и четко соблюдая пошаговые инструкции, вы сможете без проблем грунтовку авто перед покраской своими руками, используя лишь подручный инструмент и купив расходные материалы.

Для чего нужна грунтовка?

Содержание статьи

Перед покраской кузова или отдельной детали, грунтовка выполняет ряд полезных функций, которые обеспечивают качественное финишное покрытие.

Во-первых, фосфатный грунт служит для предотвращения и удаления ржавчины с поверхности металла.

Во-вторых, основной слой грунтовки выравнивает плоскость, заполняя мелкие неровности, и обеспечивает хорошую защиту поверхности от воздействия воды и механических факторов.

В-третьих, это повышение адгезии краски с металлом в качестве промежуточного слоя.

К тому же есть специальные грунты для колесных арок, которые выдерживают достаточно серьезные механические воздействия и предотвращают повреждение лакокрасочного слоя и последующую коррозию металла.

Подготовительные работы

Перед тем как наносить грунтовку на машину, важным моментом являются и предшествующие ей этапы подготовки.

Из основных шагов можно выделить шлифовку и зачистку поверхности. Сюда входит не только зачистка ржавчины и сколов с царапинами, но и снятие вздувшихся и отколовшихся слоев старого ЛКП.

Далее поверхность обезжиривают и наносят шпаклевку в местах, где это требуется. Обычно это царапины, сколы, вмятины, которые предварительно были выпрямленные, но есть мелкие неровности. Обязательно выждать полного высыхания шпаклевки, так как некоторые ее виды хорошо впитывают влагу, и способны задерживать ее внутри, образуя очаги коррозии. Высохшая шпаклевка шлифуется и обезжиривается с помощью Уайт-спирит, а далее протирается сухой салфеткой без ворса.

Технология работы с грунтовкой

Теперь давайте более детально разберем этот этап работ. В первую очередь нужно подготовить рабочую зону. Если это гараж, то желательно чтобы он был чистый, хорошо освещенный, теплый и в нем присутствовала вентиляция. Таким образом, вы сможете избежать установки дополнительных источников обогрева в виде ИК обогревателей или же появлению скоплений пыли на кузове.

На следующем шаге необходимо обклеить все необрабатываемые участки кузова, куда может попасть материал, при нанесении краскопультом, а также снять все пластиковые накладки на детали, которая будет перекрашиваться. Обычно закрывают все пленкой с помощью малярного скотча, оставляя только те участки поверхности металла, на которые будет наноситься грунтовка.

Из материалов и инструментов вам будут нужны:

  • шлифовальная машинка с различными сменными абразивами.
  • наждачная бумага.
  • грунт, растворитель и отвердитель.
  • краскопульт и воздушный компрессор.

Это базовый набор оборудования и расходных материалов.

Следующий этап – это приготовление готового состава грунтовки  перед покраской автомобиля. Тут важно четко соблюдать пропорции указанные производителем материала на упаковке. Желательно использовать отвердитель и растворитель той же марки, чтобы не возникало проблем с различием состава. В качестве растворителя можно взять и 646-й. Для соблюдения пропорции можно использовать мерные емкости, не делайте все на глаз, особенно если вы не опытный маляр. Далее состав фильтруют специальными фильтрами, которые предлагают производители, в противном случае берете марлю, складываете в 3 – 4 слоя и прогоняете готовый состав грунтовки через нее. Делается это для отсеивания различных комков и мусора, которые в последующем могут забить краскопульт.

В большинстве случае наносят 2 – 3 слоя грунта на поверхность кузова машины, этого достаточно, чтобы обеспечить хорошие условия перед нанесением основной краски.

Многих интересует вопрос: «Сколько сохнет грунтовка перед покраской?». Ответ зависит от типа используемого материала. Так, скажем, если используется отвердитель, то между слоями дают период на высыхание 10 – 15 минут, а финишный слой сушат около 18 — 20 часов. Без использования отвердителя, один слой материала будет высыхать за 24 часа, но очень редко используют такой подход, за счет большой потери времени на работу.

При выборе цвета грунта часто смотрят на оттенок финишной краски. Так, если это светлые тона, то берут белую или комбинируют белую и нужный тон краски. Если поверхность черная, то соответственно берут черный оттенок. Но есть и универсальный цвет – это серый грунт, он используется для поверхностей как светлых, так и темных тонов.

Процесс нанесения слоев

Первый слой грунта обычно наносят достаточно толстым слоем, чтобы равномерно покрыть поверхность, а сам материал будет заполнять все микронеровности и сколы. Далее дают ему просохнуть около 10 – 15 минут. При необходимости затирают проблемные места и наносят второй слой. Ждут, когда он немного высохнет, если все хорошо, то выдерживают около суток и переходят к финишной покраске.

После высыхания нужно зачистить поверхность. Не желательно использовать «мокрую шлифовку», поскольку некоторые виды грунтов впитывают влагу, и этот процесс может привести к появлению ржавчины и вздутию краски в будущем. Шлифуют обычно машинкой. Подготовку под акрил делают с помощью абразивов марки Р-400 и Р-500, а под металлик Р-600 и Р-800.

Если вы решили покрасить новую деталь, которая пришла с завода, то обязательно нужно снять транспортировочный черный грунт с помощью абразива марки Р-240 до металла. В последующем наноситься 2 – 3 слоя грунта. По истечению периода в 15 – 20 минут на деталь наносят проявитель в виде контрастной краски. На следующий день, во время шлифовки, за счет проявителя вы можете увидеть мелкие недочеты и устранить их нанесением дополнительного слоя материала.

Все работы желательно проводить в защитной одежде и очках, перчатках, респираторе. Чтобы избежать попадания краски в глаза или же пыли в дыхательную систему.

Почему грунтовку дополнительно шлифуют? Так как это связующий слой, то он имеет некоторую шероховатость и бугристость, и при неравномерном нанесении такие места могут образовывать дефекты в виде наплывов или подтеков. Работать машинкой или вручную с помощью наждачной бумаги нужно очень аккуратно, ведь вы будете шлифовать тонкий слой грунт краски, если где то появились просветы, то их можно устранить с помощью грунта в аэрозольном баллончике, точечным закрашиванием. Шлифуют мелкозернистым абразивом P800 – P1000. Если есть сильные изъяны, на которые указывает проявитель, то с помощью локально наложенной финишной шпаклевки их устраняют и еще раз грунтуют, добиваясь идеальной поверхности.

Вот видео, с советами по нанесению грунта перед покраской авто.

Виды автомобильных грунтовок

При покупке материала, вам нужно ориентироваться в видах грунтовок, так как каждый тип материала отвечает за свой этап работ.

Существует три основных вида:

  1. Акриловая. Этот тип материала используют как связующий слой между поверхностью металла и основным лакокрасочным покрытием. Он отлично заполняет микронеровности и выравнивает плоскость. Но есть и минус – это гигроскопичность. Он впитывает влагу, и при попадании воды, она может доходить до металла и провоцировать очаги коррозии.
  2. Эпоксидная. Такой грунт образует герметичный слой пленки, которая обеспечивает гидроизоляцию поверхности. Помимо стальных деталей ею покрывают и поверхности из цветных металлов и гальванических покрытий. Также обеспечивает хороший уровень адгезии.
  3. Кислотная (фосфатная). Такой тип материала взаимодействует с металлом, образуя пленку окислов, и проникает внутрь структуры. Фосфатные грунты – это преобразователи ржавчины, и их используют для более надежной защиты кузова от коррозийных процессов.

Все эти типы грунтовок часто используются, но вот объединять их вместе не всегда желательно, можно, если соблюдать технологию. Например, нанеся кислотный грунт на металл и в последующем не выждав полного высыхания нанести эпоксидный, то он нейтрализует действие кислотного. Если правильно выждать период, то все будет нормально. С акриловым грунтом подобных проблем не наблюдается.

Source: krasimauto.com
Source: pod-potol.com